Zakres cen: od 4.199 zł do 6.099 zł
Nowy poziom szybkości i komfortu na szutrze. Te koła sprawią, że nie będziesz chciał zsiadać z roweru.
| Model | GRX 52 |
| Masa | od 1395 g |
| Klasyfikacja ASTM | 2 |
| Typ obręczy | Hooked |
| Rodzaj hamulca | Center Lock |
| Osie | 12×100 i 12×142 |
| Materiał obręczy | Karbon |
| Masa obręczy | 395 g |
| Rozmiar obręczy | 28″ / 622 / 700c |
| Wysokość obręczy | 52 mm |
| Szerokość zewnętrzna obręczy | 42,5 mm |
| Szerokość wewnętrzna obręczy | 32 mm |
| Rekomendowana szerokość opon | 40-60 mm |
| Maksymalne ciśnienie | 50 psi / 3,5 bar |
| Szprychy Standard | Sapim Race |
| Szprychy Aero | Sapim CX-Sprint |
| Nyple | Sapim aluminiowe |
| Limit wagowy (z rowerem) | 130 kg |
GRX 52 to zaawansowane, aerodynamiczne koła gravelowe dla wymagających kolarzy. Zaprojektowaliśmy je tak, aby jednocześnie obniżały opór powietrza i opory toczenia, dając przewagę na każdej trasie.
• Ekstremalnie szeroka obręcz 32 mm
Wewnętrzna szerokość 32 mm wyraźnie zwiększa objętość opony, poprawiając stabilność, trakcję i kontrolę. Skuteczne tłumienie drgań oszczędza moc i poprawia komfort jazdy.
• Aerodynamika w gravelu
Wysoki profil 52 mm ułatwia utrzymanie prędkości. Został opracowany w oparciu o analizy CFD, które potwierdziły wyraźne obniżenie oporu powietrza przy zachowaniu wysokiej stabilności na bocznym wietrze. Dzięki temu koła sprawdzają się zarówno podczas wyścigów, jak i codziennych treningów.
• Ranty typu hooked – pewne osadzenie opon
Klasyczne ranty z haczykami zapewniają pewne trzymanie stopki opony i zwiększają odporność kół na dobicia. Dają dodatkowy margines bezpieczeństwa, gdy eksperymentujesz z niższym ciśnieniem lub mocniejszą jazdą w terenie.
Koła GRX 52 składamy ręcznie na piastach DT Swiss 350 lub 240 EXP, znanych z niezawodności i prostej obsługi serwisowej. Używamy produkowanych w Belgii podwójnie cieniowanych szprych Sapim Race lub aerodynamicznych Sapim CX-Sprint. Staranny ręczny zaplot i precyzyjne centrowanie sprawiają, że koła utrzymują sztywność i centryczność przez wiele tysięcy kilometrów.
Model GRX 52 to wyjątkowe koła gravelowe aero o szerokości wewnętrznej aż 32 mm. Lista kompatybilnych opon jest taka sama jak dla kół Zipp 303 XPLR S oraz SW.
Szerokość wewnętrzna 32 mm to nowy standard w gravelowym ściganiu, który zapewnia idealne, aerodynamiczne połączenie opony z obręczą. Takie ułożenie opony skutecznie redukuje wibracje, co ogranicza straty energii (impedancję), poprawiając komfort i obniżając opory toczenia. GRX 52 – w przeciwieństwie do Zipp 303 XPLR – posiadają obręcze z rantami (system Hooked). Zapewnia to pewne osadzenie opony i jest znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem niż system Hookless, zwłaszcza przy dużych przeciążeniach. Co więcej, koła GRX 52 są znacząco lżejsze od modelu Zipp.
Ze względu na wysoki i szeroki profil, obręcze kół GRX 52 mogą nie zmieścić się w niektórych, szczególnie starszych ramach. Zanim je zamówisz, sprawdź dwa wymiary w swoim rowerze:
Tak, koła są standardowo konfigurowane pod najpopularniejszy obecnie system sztywnych osi (Thru Axle) o wymiarach 12×100 mm (przód) i 12×142 mm (tył), co jest standardem w niemal wszystkich nowoczesnych rowerach szosowych z hamulcami tarczowymi. Jeśli Twój rower posiada inny system (np. Quick Release, road boost, 15×100 lub inne, jeszcze rzadsze standardy), napisz do nas – na życzenie możemy przekonwertować piasty (wymienić endcapy) do standardu Twojej ramy.
Tak, wszystkie koła opuszczające naszą pracownię są już szczelnie oklejone właściwą taśmą tubeless. Wentyle nie są częścią zestawu, ale możesz je dokupić w naszym sklepie. Wystarczy, że dodasz je do koszyka, a my zadbamy o to, by miały odpowiednią długość i kształt stopki, idealnie pasujące do Twoich kół.
Mimo wyścigowego charakteru, konstrukcja tych kół jest bardzo wytrzymała. Limit wagowy zestawu (kolarz + rower + bagaż) wynosi 130 kg, co pozwala na ich używanie również w bikepackingu.
Piasty Dandy Horse TCN to konstrukcja z bębenkiem 72t z niezawodnym systemem zapadek, oferująca świetny stosunek jakości do ceny. Piasty DT Swiss 350 i 240 korzystają z opatentowanego systemu Ratchet, który jest niezwykle łatwy w serwisie i słynie z legendarnej trwałości. Wersja na piastach DT Swiss 240 jest najlżejsza w ofercie. Więcej informacji znajdziesz na dedykowanej podstronie Piasty.
Jeśli masz pytania dotyczące produktu, jego zakupu lub dostawy, napisz do nas korzystając z poniższego formularza lub zadzwoń w godz 12-18 pod numer +48 798 360 370
Zapisz się do newslettera
Wysyłamy tylko to, co ważne: premiery nowych modeli, techniczne porady i grube promocje. Warto być w kontakcie.
