TECHNOLOGIA DOUBLE HOOK: WYTRZYMAŁOŚĆ, LEKKOŚĆ I PEWNOŚĆ
W świecie nowoczesnych kół karbonowych wyzwaniem jest znalezienie złotego środka pomiędzy wytrzymałością a niską wagą. Naszą odpowiedzią jest technologia Double Hook – autorskie rozwiązanie, które kończy z dylematem „lekko czy solidnie”. Oferujemy poziom ochrony znany z tras zjazdowych, teraz dostępny w kołach do gravela, jednocześnie eliminując ryzyko zeskoczenia opony z rantu obręczy.
Rozwiązanie to znajdziesz w modelu GRX 40.
Czym dokładnie jest Double Hook?
Nazwa odnosi się do unikalnej w świecie gravela, dwustrefowej konstrukcji rantu obręczy. Zamiast standardowego profilu, zastosowaliśmy podwójny haczyk, co przynosi szereg konkretnych korzyści:
- Wewnętrzny Hak (Inner Hook): Gwarantuje pewne osadzenie opony. W przeciwieństwie do systemów hookless, mechaniczny „zamek” trzyma oponę na miejscu nawet przy wyższym ciśnieniu. Eliminuje to ryzyko zsunięcia się opony (tzw. blow-off) podczas agresywnej jazdy.
- Zewnętrzne Wzmocnienie (Outer Lip): To prawdziwy przełom. Zewnętrzna krawędź została pogrubiona i wyprofilowana tak, aby stworzyć solidny „zderzak”. Jego zadaniem jest przejęcie energii uderzenia o korzenie czy kamienie podczas dobicia, co skutecznie chroni strukturę karbonu przed pęknięciem.
Do 30% wyższa wytrzymałość i redukcja masy
Dzięki masywniejszej budowie rantu obręcze Double Hook oferują – według naszych badań – o 25-30% wyższą odporność na uderzenia punktowe w porównaniu do standardowych konstrukcji o tej samej wadze.
Szersza krawędź rantu działa również jak „tępy odbojnik”, drastycznie zmniejszając ryzyko przecięcia dętki (tzw. snake bite) podczas jazdy na niskim ciśnieniu. Uderzenie nie następuje o „ostrą” krawędź cienkiego karbonu, lecz o szeroką powierzchnię wzmocnienia.
Co kluczowe, technologia ta pozwala zredukować masę całej obręczy poprzez wzmocnienie jej tylko w najbardziej newralgicznym punkcie. Dzięki temu obręcze z Double Hook są pancerne i odporne na uderzenia przy zachowaniu niskiej masy rotującej.
Sprawdzone rozwiązanie
Koncepcja wzmacniania rantów to nie eksperyment, lecz sprawdzony trend w kolarstwie grawitacyjnym. Podobną filozofię stosuje na przykład DT Swiss w obręczach serii FR (Freeride/Downhill). Szwajcarzy również zmodyfikowali profil haka, dodając materiał w kluczowych strefach, co według ich badań zwiększa odporność na dobicia i chroni oponę.
My przenieśliśmy tę „pancerną” logikę do lżejszych kół gravelowych. Dzięki Double Hook zyskujesz pewność sprzętu klasy zjazdowej w wadze piórkowej. To technologia dla tych, którzy chcą jeździć bez obaw o sprzęt.