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Preisspanne: € 950 bis € 1 413
Laufräder für überzeugte Rennradfahrer, die keine halben Sachen machen. Ihr Element ist die hohe Geschwindigkeit.
| Modell | ARX 55 |
| Gewicht | ab 1425 g |
| ASTM-Klassifizierung | 1 |
| Felgentyp | Hooked |
| Bremstyp | Center Lock |
| Achsenstandard | 12×100 und 12×142 |
| Felgenmaterial | Carbon |
| Felgengewicht | 415 g |
| Felgengröße | 28″ / 622 / 700c |
| Felgenhöhe | 55 mm |
| Äußere Felgenbreite | 31,5 mm |
| Innere Felgenbreite | 23 mm |
| Empfohlene Reifenbreite | 28-42 mm |
| Maximaler Druck – Reifen 28 mm | 101 psi / 7 bar |
| Maximaler Druck – Reifen 32 mm | 87 psi / 6 bar |
| Standard-Speichen | Sapim Race |
| Aero-Speichen | Sapim CX-Sprint |
| Nippel | Sapim Aluminium |
| Gewichtslimit (mit Fahrrad) | 130 kg |
Die ARX 55 sind kompromisslose Rennradlaufräder für alle, die sich am liebsten vom Peloton absetzen und um die KOMs auf lokalen Segmenten kämpfen. Dieser Laufradsatz ist ein mächtiges Werkzeug in den Händen ambitionierter Amateure und Rennfahrer, für die glatter Asphalt und schnelle Gruppenfahrten das natürliche Terrain sind.
• Optimierte Aerodynamik
Das 55-mm-Profil schneidet effektiv durch die Luft und verschafft Ihnen dort einen Vorteil, wo jede Sekunde zählt. Die Form wurde so entwickelt, dass sie perfekt mit 28–30 mm breiten Reifen harmoniert und ein geschlossenes System bildet, das den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Trotz der hohen Felge fährt sich das Rad sicher wie auf Schienen und behält auch bei starken Windböen auf offenen Flächen eine hohe Stabilität.
• Volle Kontrolle auf jedem Asphalt
Felgen mit einer Maulweite (Innenbreite) von 23 mm sind der moderne Standard, der die Fahrqualität grundlegend verändert. Der Reifen sitzt breiter, was für besseren Grip und geringeren Rollwiderstand sorgt. Dadurch sind die Laufräder nicht nur schnell, sondern dämpfen auch Vibrationen hervorragend, was zu geringeren Energieverlusten und höherem Komfort bei stundenlangen Trainingseinheiten führt.
• Hervorragende Steifigkeit für effiziente Kraftübertragung
Dank der Verwendung soliderer Speichen mit größerem Querschnitt zeichnen sich die ARX 55 durch eine höhere Steifigkeit aus als die meisten extrem leichtgewichtigen Laufräder auf dem Markt. Ihre gesamte Kraft fließt direkt in den Antrieb, was dieses Modell zur idealen Wahl für starke Fahrer und dynamische Intervalle macht.
Jeder ARX 55-Satz ist das Ergebnis von Handarbeit in unserer Warschauer Werkstatt. Das Herzstück bilden die zuverlässigen DT Swiss 350 oder 240 EXP Naben, kombiniert mit Sapim Race oder CX-Sprint Speichen. Dies sind Laufräder für alle, die robustes, schnelles Material suchen, das bereit für Tausende von Rennkilometern ist.
Ja, die Laufräder sind standardmäßig für das aktuell gängigste Steckachsensystem (Thru Axle) konfiguriert: 12×100 mm (vorne) und 12×142 mm (hinten), was bei fast allen modernen Rennrädern mit Scheibenbremsen Standard ist. Wenn Dein Fahrrad ein anderes System hat (z. B. Schnellspanner/Quick Release, Road Boost, 15×100 oder andere, seltenere Standards), lege bitte die entsprechenden Modifikationspakete in den Warenkorb.
Ja, alle Laufräder, die unsere Werkstatt verlassen, sind bereits luftdicht mit dem passenden Tubeless-Band abgeklebt. Ventile sind nicht im Set enthalten, können aber in unserem Shop erworben werden. Lege sie einfach in den Warenkorb, und wir wählen die richtige Länge und Fußform aus, damit sie perfekt zum 55-mm-Profil passen.
Die ARX 55 Felgen haben eine Maulweite (Innenbreite) von 23 mm, die für 28–30 mm Rennradreifen optimiert wurde. Diese Kombination bildet mit der 55-mm-Felge das aerodynamischste System und sorgt für den geringsten Rollwiderstand. Die Felgen können auch breitere Reifen sicher aufnehmen, für optimale Aero-Performance im Renneinsatz empfehlen wir jedoch, im Bereich von 28–32 mm zu bleiben.
Das Modell ARX 55 verfügt über Hooked-Felgen (mit Felgenhorn/Haken). Dies ist die universellste und sicherste Lösung, die sowohl die Verwendung von Tubeless-Systemen als auch von klassischen Reifen mit Schläuchen (auch Latex oder TPU) ermöglicht – ohne die strengen Reifendruckbegrenzungen, die für Hookless-Felgen typisch sind.
Beide Versionen gehören zur Weltspitze in Sachen Zuverlässigkeit. Die DT Swiss 350 Naben sind ein echtes „Arbeitstier“ – sie sind robust, langlebig und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die DT Swiss 240 EXP Naben sind die Wahl für alle, die um jedes Gramm und jedes Watt kämpfen – sie sind leichter, verfügen über das verbesserte Ratchet EXP System (mit weniger beweglichen Teilen) und einen steiferen Nabenkörper, was perfekt zum Renncharakter des ARX 55 Modells passt.
Das U-förmige Profil der ARX 55 Felge wurde so konzipiert, dass der Einfluss von Seitenwind minimiert wird und eine Stabilität bietet, die bei älteren V-förmigen Konstruktionen unerreicht war. Man sollte jedoch bedenken, dass es sich um eine hohe Felge für schnelles Fahren handelt. Obwohl sich die Räder berechenbar steuern lassen, erfordern sie bei starken Böen etwas mehr Aufmerksamkeit als flachere Modelle. Dieser Laufradsatz spielt seine Stärken am besten auf flachem und welligem Terrain aus, wo seine Aerodynamik den größten Vorteil gegenüber der Schwerkraft bietet.
Dank der Verwendung solider Speichen (Sapim Race oder CX-Sprint) und einer verstärkten Felgenstruktur beträgt das Gewichtslimit (Fahrer + Fahrrad) stolze 130 kg. Die ARX 55 sind dafür gebaut, die hohen Belastungen bei Zielsprints und dynamischen Ausreißversuchen zu übertragen, was sie zu einigen der steifsten und widerstandsfähigsten Laufräder ihrer Klasse macht.
Wenn Sie Fragen zu einem Produkt, dessen Kauf oder Lieferung haben, schreiben Sie uns bitte über das folgende Formular.
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