# Najczęściej zadawane pytania

*Canonical URL: https://dandyhorse.cc/faq/*

- **SEO Title:** Najczęściej zadawane pytania
- **SEO Description:** Najczęściej zadawane pytania

## Najczęściej zadawane pytania

Zobacz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

## Dobór kół i składanie zamówień

### Jakie są różnice między wariantami kół ARX/GRX oraz ARV/GRV?

- Koła z serii ARX i GRX budujemy na obręczach o standardowej masie, z laserowo grawerowanym logo oraz na stalowych szprychach Sapim Race lub CX-Sprint.
- Koła z serii ARV i GRV budujemy na obręczach o obniżonej masie, z logo w formie błyszczących naklejek oraz na karbonowych szprychach.

### W jaki sposób mogę sprawdzić, czy interesujący mnie model kół jest obecnie dostępny?

- Modele kół, które są aktualnie dostępne, mają aktywną opcję dodania do koszyka.
- W przypadku zainteresowania modelem, który jest obecnie niedostępny, prosimy o kontakt – poinformujemy Cię o przybliżonym terminie ponownej dostępności.

### Ile wynosi standardowy czas oczekiwania na realizację zamówienia?

- Przewidywany czas realizacji zamówienia jest automatycznie wyświetlany na stronie produktu po wybraniu wszystkich parametrów, takich jak limit wagowy, model piast, standard osi oraz rodzaj bębenka.
- Termin realizacji zamówienia nie obejmuje czasu potrzebnego na dostarczenie kół przez firmę kurierską (na terenie Polski są to 1-2 dni robocze).

### Czy istnieje możliwość złożenia zamówienia na koła, których nie ma w stałej ofercie na stronie internetowej?

- Tak, realizujemy zamówienia na nietypowe komplety kół poza głównym sezonem, kiedy dysponujemy większą elastycznością produkcyjną. Zapraszamy do [**kontaktu mailowego**](https://dandyhorse.cc/kontakt/).

### Czy koła są oklejone taśmą tubeless?

- Wszystkie nasze koła są oklejane taśmą o odpowiedniej szerokości, z dokładnością do milimetra, co zapewnia ich gotowość do użycia w systemie bezdętkowym.

### Czy wentyle tubeless są dołączane do kół?

- Wentyle nie są standardowo dołączane do kół. Jeśli ich potrzebujesz, możesz je dodać do koszyka. My zadbamy o to, by dobrać odpowiednie, pasujące długością i kształtem stopki do profilu wybranych przez Ciebie obręczy. Wentyle znajdziesz **[w tym linku](https://dandyhorse.cc/sklep/zestaw-wentyli-tubeless/)**.

### Czy po założeniu nowych kół do roweru mogę od razu zacząć jeździć?

- Po założeniu nowych kół do roweru zawsze konieczne jest sprawdzenie i ewentualne wyregulowanie hamulców i przerzutek. Te czynności należy powtarzać przy każdej zmianie kół, chyba że oba komplety są zbudowane na identycznych piastach.

### Jaki standard mocowania tarczy hamulcowej jest stosowany w Waszych kołach?

- Nasze koła standardowo wykorzystują system mocowania tarczy Center Lock.
- Jeżeli preferujesz system IS (6 śrub), konieczne będzie dokupienie odpowiedniego adaptera, na przykład oferowanego przez firmę DT Swiss.
- Szczegółowe informacje na temat standardów osi i bębenka znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/standardy-osi-bebenka-montaz-tarcz/).

## Płatności i dostawa

### Jakie metody płatności są akceptowane w Waszym sklepie internetowym?

- Wszystkie akceptowane formy płatności są widoczne w sklepie internetowym po dodaniu produktów do koszyka i przejściu do finalizacji zamówienia.
- Szczegółowe informacje na temat płatności znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/formy-platnosci/).

### Czy oferujecie możliwość sfinansowania zakupu kół poprzez system ratalny lub leasing?

- Przy składaniu zamówienia przez sklep internetowy jest opcja zakupu kół w systemie ratalnym 0%. Więcej szczegółów na temat rat 0% znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/raty/).
- Aktualnie nie oferujemy firmom opcji leasingu kół.

### Czy wystawiacie faktury VAT na zakupione koła?

- Tak, wystawiamy faktury VAT.
- Podczas składania zamówienia przez nasz sklep internetowy wystarczy podać numer NIP w odpowiednim polu, a system automatycznie wygeneruje fakturę VAT i załączy ją do maila potwierdzającego zamówienie.
- W przypadku zakupu osobistego w naszej pracowni konieczne jest poinformowanie sprzedawcy o chęci otrzymania faktury VAT przed dokonaniem płatności.

### Jaki jest całkowity koszt dostawy zamówionych kół na terenie Polski?

- Koszt dostawy kół na terenie Polski wynosi 50 zł.
- Koła są wysyłane w specjalnie zaprojektowanym kartonie z wewnętrznymi przekładkami, które skutecznie zabezpieczają je przed uszkodzeniem podczas transportu.

### Czy realizujecie wysyłkę kół poza granice Polski?

- Tak, oferujemy wysyłkę kół również do innych krajów.
- Całkowity koszt wysyłki zagranicznej zostanie automatycznie obliczony i wyświetlony po przejściu do kasy oraz wybraniu kraju docelowego dostawy.

### Czy oferujecie możliwość osobistego odbioru zamówionych kół?

- Tak, istnieje możliwość osobistego odbioru zamówienia w naszej pracowni zlokalizowanej w Warszawie, na Pradze-Południe, przy ulicy Jordanowskiej 2a.
- Dane kontaktowe oraz mapę dojazdu znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/kontakt/).

## Gwarancja, zwroty i reklamacje

### Jaki jest okres gwarancji udzielanej na Wasze koła?

- Na nasze koła karbonowe udzielamy dożywotniej gwarancji, natomiast koła aluminiowe objęte są dwuletnim okresem gwarancyjnym.
- W przypadku indywidualnych zamówień kół spoza standardowej oferty zapewniamy dwuletnią gwarancję zarówno na komponenty zakupione za naszym pośrednictwem, jak i na samą usługę budowy kół.

### Co dokładnie obejmuje gwarancja na koła Dandy Horse?

- Nasza gwarancja obejmuje wszelkie wady materiałowe oraz produkcyjne.
- Gwarancja nie obejmuje natomiast naturalnego zużycia elementów eksploatacyjnych, a także uszkodzeń mechanicznych, które wynikają z niewłaściwego użytkowania, nieprawidłowego montażu lub uszkodzeń powstałych podczas transportu.
- Pełne warunki gwarancji dostępne są [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/warunki-gwarancji/).

### Na czym polega i jakie korzyści oferuje program Crash Replacement?

- Program Crash Replacement to nasza oferta dla klientów, która przez okres 3 lat od daty zakupu kół umożliwia skorzystanie z 50% rabatu na naprawę lub wymianę komponentów uszkodzonych w wyniku zdarzeń losowych, które nie są objęte standardową gwarancją.
- Więcej informacji o programie crash replacement znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/crash-replacement/).

### Czy istnieje możliwość zwrotu zakupionych kół?

- Tak, akceptujemy zwroty kół pochodzących z naszej stałej oferty, pod warunkiem, że nie zawierają one żadnych elementów personalizowanych na indywidualne zamówienie, takich jak na przykład kolorowe nyple.
- Zwracane koła muszą być w idealnym stanie, nieużywane oraz nie nosić żadnych śladów montażu tarczy hamulcowej, kasety ani opon.
- Szczegółowe informacje dotyczące procedury zwrotów znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/zwroty-i-reklamacje/).

### Jak przebiega procedura zgłaszania reklamacji?

- Aby zgłosić reklamację, należy przesłać drogą mailową wypełniony formularz reklamacyjny dostępny [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/wp-content/uploads/2023/10/dandyhorse_reklamacja.pdf).
- Reklamacje rozpatrujemy w ciągu 14 dni.

## Piasty

### Jakich piast używacie do budowy kół Dandy Horse?

- Do budowy naszych kół używamy piast Dandy Horse oraz DT Swiss.
- Szczegółowe informacje na temat piast znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/piasty/).

### Czy jest możliwe zamówienie kół zbudowanych na piastach, które nie znajdują się w Waszej stałej ofercie?

- Tak, realizujemy indywidualne zamówienia na koła z piastami spoza naszej standardowej oferty, w tym modele takich marek, jak Chris King, Onyx, Hope czy Erase.
- Jesteśmy również otwarci na możliwość złożenia kół na piastach dostarczonych bezpośrednio przez klienta, pod warunkiem ich pełnej kompatybilności z naszymi obręczami. Więcej informacji na temat budowy kół na dostarczonych komponentach znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/sklep/budowa-kola-na-dostarczonych-komponentach/).

### Czy mogę zamówić u Was koła wyposażone w piastę typu Lefty lub piastę z dynamem?

- Tak, na specjalne zamówienie możemy zbudować dla Ciebie koła wykorzystujące piastę Lefty, piastę z dynamem produkcji DT Swiss, lub złożyć koła na innych piastach tego typu, jeśli zostaną nam dostarczone.

### Czy Wasze koła mogą być dostosowane do systemu Asymmetric Integration (AI) stosowanego w niektórych ramach rowerowych?

- Tak, oferujemy taką możliwość.
- Podczas procesu konfiguracji i zakupu kół prosimy o umieszczenie w rubryce „uwagi do zamówienia” informacji wskazującej, że rower posiada tylne widełki w systemie Asymmetric Integration.
- Prosimy o podanie informacji o wartości przesunięcia w milimetrach oraz podanie producenta, modelu i rocznika ramy.
- Budując koła w systemie AI uwzględniamy możliwość późniejszego wycentrowania ich tak, aby pasowały również do standardowej ramy rowerowej.

### Które piasty są głośniejsze – Dandy Horse czy DT Swiss?

- Jednoznaczne porównanie głośności piast jest trudne, ponieważ zależy ona od wielu czynników, z których najważniejsze to materiał, wysokość profilu obręczy oraz ilość i rodzaj smaru zastosowanego w mechanizmie sprzęgającym bębenka.
- Ogólnie rzecz biorąc, poziom głośności jest zbliżony, jednak charakterystyka dźwięku obu typów piast może się nieco różnić.
- Więcej na temat dźwięku bębenka przeczytasz w artykule [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/dzwiek-bebenka/).

### Czy istnieje możliwość zamówienia kół z cichym bębenkiem?

- Tak, możemy złożyć dla Ciebie koła na piastach marki Onyx, które znane są z bezgłośnej pracy.
- Należy jednak pamiętać, że ciche piasty Onyx charakteryzują się stosunkowo wysoką ceną oraz wyższą masą w porównaniu do piast ze stałej oferty.
- Czas oczekiwania na realizację zamówienia na koła z piastami Onyx wynosi zazwyczaj od 4 do 6 tygodni.

### Czy łożyska stosowane w Waszych piastach posiadają dodatkowe uszczelnienia chroniące przed zanieczyszczeniami?

- Tak, wszystkie łożyska montowane w naszych piastach są standardowo wyposażone w uszczelnienia, które mają za zadanie chronić ich wnętrze przed wpływem czynników zewnętrznych, takich jak brud, kurz, piasek oraz wilgoć.
- Nie istnieje jednak rozwiązanie w 100% chroniące wnętrze piast przed dostępem wody, dlatego mycie roweru wodą może skutkować uszkodzeniem łożysk.

## Obręcze

### Co dokładnie kryje się za stwierdzeniem, że Dandy Horse samodzielnie projektuje swoje obręcze?

- Koła dostępne w naszej ofercie są budowane na obręczach, których profile zostały zaprojektowane przez nas, we współpracy oraz w konsultacjach z doświadczonymi inżynierami specjalizującymi się w tej dziedzinie.
- Na podstawie tych autorskich projektów zostały stworzone formy produkcyjne do wytwarzania obręczy, do których posiadamy wyłączne prawa.
- Dzięki temu nasze koła charakteryzują się unikalnymi właściwościami i designem, a żadna inna marka rowerowa nie ma identycznych modeli w swoim asortymencie.
- Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółowymi informacjami na temat naszych obręczy [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/obrecze-dandy-horse/).

### Na czym polega technologia Double Hook stosowana w Waszych obręczach i jakie korzyści przynosi użytkownikowi?

- Technologia Double Hook to rozwiązanie polegające na podwójnym wzmocnieniu rantu obręczy, zarówno od jego wewnętrznej, jak i zewnętrznej strony.
- Te specjalnie zaprojektowane wzmocnienia mają na celu skuteczną ochronę obręczy przed uszkodzeniami, które mogłyby powstać w wyniku silnych uderzeń o twarde podłoże, na przykład podczas jazdy w trudnym terenie.
- Dodatkowo wewnętrzny haczyk w systemie Double Hook pełni funkcję zabezpieczającą prawidłowe osadzenie opony na obręczy, minimalizując ryzyko jej zsunięcia się, nawet przy stosunkowo wysokim ciśnieniu powietrza.

### W jaki sposób szerokość obręczy wpływa na charakterystykę i właściwości jezdne koła?

- Szerokość wewnętrzna obręczy ma bezpośredni wpływ na sposób, w jaki opona układa się na kole, co z kolei przekłada się na tak istotne parametry, jak przyczepność do podłoża, ogólny komfort jazdy oraz opory toczenia. Najważniejsze informacje o znaczeniu szerokości wewnętrznej znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/szerokosc-obreczy-rowerowych/).
- Szerokość zewnętrzna obręczy odgrywa kluczową rolę w kontekście właściwości aerodynamicznych całego koła.

### Jakie kryteria powinienem wziąć pod uwagę, wybierając optymalną wysokość profilu obręczy do moich potrzeb?

- Jeżeli Twoim głównym priorytetem jest osiągnięcie jak najniższej masy rotującej, wówczas rekomendujemy wybór kół zbudowanych na obręczach o niższym profilu.
- Z kolei, jeśli zależy Ci przede wszystkim na poprawie właściwości aerodynamicznych roweru oraz uzyskaniu bardziej atrakcyjnego wyglądu, warto rozważyć koła o wyższym profilu obręczy.

### Czy prawdą jest, że obręcze stosowane w kołach Dandy Horse są produkowane w Chinach?

- Tak, nasze obręcze, podobnie jak ponad 90% wszystkich karbonowych obręczy rowerowych dostępnych na światowym rynku, są produkowane w Chinach.
- Produkcja obręczy karbonowych poza Chinami i Tajwanem odbywa się na znacznie mniejszą skalę, a co za tym idzie, ceny takich produktów są zazwyczaj kilkukrotnie wyższe.
- Jeżeli jednak priorytetem jest dla Ciebie posiadanie obręczy wyprodukowanych w innym kraju niż Chiny i dysponujesz odpowiednim budżetem, skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań.

### Dlaczego miałbym kupować koła od Was, skoro na chińskich portalach aukcyjnych można dostać obręcze karbonowe dużo taniej?

- Owszem, istnieje możliwość zamówienia obręczy rowerowych poprzez takie platformy, jednak należy liczyć się z tym, że ich jakość najprawdopodobniej będzie pozostawiać wiele do życzenia.
- Pamiętaj, że obręcz obręczy nierówna, nawet jeśli na pierwszy rzut oka wydają się identyczne. Niskiej jakości obręcze mogą na przykład mieć nierówną grubość ścianki wewnętrznego profilu, co może skutkować rozcentrowywaniem się koła w trakcie eksploatacji.
- Decydując się na zakup karbonowych kół Dandy Horse, otrzymujesz nie tylko produkt wysokiej jakości, ale również dożywotnią gwarancję, program crash replacement oraz profesjonalną opiekę posprzedażową.
- Zamawiając na chińskiej platformie, kupujesz „kota w worku”, bez pewności co do parametrów i trwałości produktu.
- Jeśli jednak jesteś zdecydowany na zakup obręczy we własnym zakresie, zachęcamy do kontaktu – chętnie podpowiemy, którym producentom i dostawcom można zaufać, aby uniknąć rozczarowania.

## Szprychy i nyple

### Jakiego rodzaju i marki szprych używacie do budowy swoich kół?

- Do budowy naszych kół wykorzystujemy szprychy belgijskiej marki Sapim, dostępne w wariantach płaskich (aero) lub cieniowanych, okrągłych.
- Każdy model szprychy posiada swoje unikalne, specyficzne właściwości, które wpływają na charakterystykę całego koła.
- Przykładowo, szprychy Sapim CX-Sprint to doskonały wybór dla zawodników i osób poszukujących aerodynamicznych korzyści, podczas gdy model Race stanowi bardziej uniwersalne rozwiązanie, oferujące optymalny kompromis pomiędzy niską masą a wysoką wytrzymałością.
- Aby ułatwić Ci dokonanie najlepszego wyboru, przygotowaliśmy szczegółowy [artykuł o szprychach] dostępny na naszym blogu.

### Czy mogę wybrać kolor szprych i nypli?

- Standardowo nasze koła wyposażone są w szprychy w kolorze czarnym.
- Jeżeli jednak preferujesz szprychy w kolorze srebrnym, prosimy o taką informację podczas składania zamówienia.
- Oferujemy również możliwość wyboru nypli w różnych kolorach, co pozwala na dodatkową personalizację wyglądu kół zgodnie z Twoimi preferencjami.
- Szczegółowe informacje na temat dostępnych opcji customizacji znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/personalizacja-i-modyfikacja-kol/).

### Czy w kołach stosujecie nyple mosiężne czy aluminiowe?

- Standardowo w naszych kołach stosujemy nyple wykonane z aluminium ze względu na ich niską masę – trzykrotnie niższą niż mosiężne.
- Na specjalne życzenie możemy zastosować nyple mosiężne, cechujące się większą odpornością na korozję i uszkodzenia mechaniczne.

### Czy nyple w Waszych kołach są w jakiś sposób zabezpieczone przed odkręcaniem się podczas jazdy?

- Świadomie nie stosujemy żadnych klejów do gwintów czy innych chemicznych środków zabezpieczających nyple, aby nie utrudniać centrowania kół w przyszłości.
- Zamiast tego, po stronie koła o niższym naprężeniu szprych, wykorzystujemy specjalne nyple z wbudowanym mechanizmem samoblokującym, który zapobiega ich luzowaniu.
- Kluczowe znaczenie ma odpowiednie i równomierne naprężenie wszystkich szprych w kole – to właśnie ono w głównej mierze gwarantuje, że nyple nie będą się samoczynnie odkręcać.

## Opony i system bezdętkowy

### Jakie modele opon polecacie do kół Dandy Horse?

- Dobór odpowiednich opon rowerowych jest kwestią indywidualną i zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, rodzaj nawierzchni, warunki pogodowe, a nawet osobiste upodobania zawodnika.
- Każdy użytkownik powinien samodzielnie dokonać wyboru optymalnego dla siebie rodzaju i modelu opon, najlepiej dopasowanego do jego potrzeb i oczekiwań.

### Czy wszystkie koła Dandy Horse są przystosowane do użytku z systemem bezdętkowym (tubeless ready)?

- Tak, wszystkie koła Dandy Horse są w pełni kompatybilne z systemem bezdętkowym.
- Każde koło opuszczające naszą pracownię jest już oklejone specjalną taśmą tubeless.

### Jakie jest zalecane ciśnienie powietrza w oponach dla poszczególnych modeli kół Dandy Horse?

Aby precyzyjnie obliczyć optymalne ciśnienie w oponach, dostosowane do wagi zawodnika z rowerem i bagażem, szerokości opon oraz warunków terenowych, gorąco polecamy skorzystanie z kalkulatora ciśnienia, który znajdziesz w artykule [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/optymalne-cisnienie/).

## Serwis i budowa kół

### Czy prowadzicie serwis kół?

- Serwisujemy tylko i wyłącznie koła, które sami składaliśmy.
- Przyjmujemy koła na serwis tylko w przypadku konieczności dokonania większych napraw, takich jak wymiana piast, szprych lub obręczy.
- Okresowe przeglądy, serwis bębenka czy wymianę łożysk można powierzyć każdemu profesjonalnemu serwisowi rowerowemu. Namiary na serwisy, z którymi współpracujemy znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/serwis-kol/).
- Pamiętaj, że zgodnie z wymaganiami gwarancyjnymi czynności serwisowe związane ze zmianą naprężenia szprych może dokonywać wyłącznie serwis wyposażony w precyzyjny i skalibrowany tensometr.

### Jak często serwisować koła?

- Rekomendujemy, aby przeprowadzić serwis kół co najmniej raz w roku.
- W przypadku bardziej intensywnej eksploatacji, na przykład w warunkach wyścigowych lub jeśli koła mają częsty kontakt z wodą, to zdecydowanie częściej.

### Czy zajmujecie się naprawą uszkodzonych karbonowych obręczy?

- Nie, uszkodzone obręcze podlegają wyłącznie wymianie na nowe.

### Czy mogę wysłać do Was koła innej marki na serwis lub przegląd?

- Oferujemy usługę przeplatania kół na nowe szprychy, ale nie centrujemy kół innych producentów. To, co wiąże się z taką usługą, opisaliśmy [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/centrowanie-kol/).
- Posiadamy wszystkie narzędzia potrzebne do sprawdzenia kół. Przegląd wykonujemy za „co łaska” do znajdującej się u nas skarbonki na schroniskowe psiaki. Szczegółowe informacje o tym, co składa się na taki przegląd znajdziesz [**w tym linku**](https://dandyhorse.cc/sklep/przeglad-kol/).

---

*Generated: 2026-06-17 12:14 (UTC)*