{"id":55302,"date":"2026-04-03T15:17:11","date_gmt":"2026-04-03T13:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dandyhorse.cc\/?p=55302"},"modified":"2026-04-07T17:03:32","modified_gmt":"2026-04-07T15:03:32","slug":"wo-werden-dandy-horse-laufrader-wirklich-hergestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dandyhorse.cc\/de\/wo-werden-dandy-horse-laufrader-wirklich-hergestellt\/","title":{"rendered":"Wo werden Dandy Horse Laufr\u00e4der wirklich hergestellt? Die Wahrheit \u00fcber unser Design und unsere Produktion"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von Zeit zu Zeit st\u00f6\u00dft man in Online-Diskussionen auf die Meinung, dass Dandy Horse Laufr\u00e4der \u201eaus zuf\u00e4lligen chinesischen Komponenten zusammengebastelt\u201c seien und unsere Bezeichnung als Hersteller eine \u00dcbertreibung sei. Manchmal h\u00f6ren wir sogar, dass man angeblich identische Laufr\u00e4der auf beliebten asiatischen Portalen kaufen k\u00f6nne. F\u00fcr viele mag die moderne, globalisierte Lieferkette in der Fahrradindustrie kompliziert erscheinen, was nicht selten zu Missverst\u00e4ndnissen f\u00fchrt. Mangelndes Wissen hindert einige jedoch nicht daran, Kommentare zu verfassen, die die Realit\u00e4t v\u00f6llig verzerren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Dandy Horse setzen wir seit jeher auf Fakten und volle Transparenz. Deshalb haben wir uns entschlossen zu erkl\u00e4ren, woher die einzelnen Teile stammen, wie unsere Laufr\u00e4der entstehen und warum es ein absolutes Missverst\u00e4ndnis ist, sie mit billigen Alternativen gleichzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-1024x1024.jpg\" alt=\"projekt\" class=\"wp-image-55124\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-768x769.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-1320x1321.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/projekt.jpg 1461w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Das weltweite Carbon-Zentrum: Warum Asien?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Zentrum der fortschrittlichen Kohlefaserverarbeitung befindet sich heute in Asien \u2013 haupts\u00e4chlich in China, Taiwan und Vietnam. Praktisch alle f\u00fchrenden Fahrradmarken der Welt, einschlie\u00dflich derjenigen, die wir im World-Tour-Peloton sehen, lassen ihre Rahmen und Felgen genau dort produzieren. Daran ist nichts Kontroverses. Es sind gerade die asiatischen Fabriken, die heute \u00fcber das fortschrittlichste Know-how verf\u00fcgen, das die M\u00f6glichkeiten europ\u00e4ischer Zulieferer oft \u00fcbersteigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als interessantes Detail k\u00f6nnen wir verraten, dass wir einst mit einer Firma zusammengearbeitet haben, die den ehrgeizigen Versuch unternahm, Carbonfelgen in Polen herzustellen. Nach mehr als einem Jahr Prototypenbau scheiterte das Projekt jedoch. Die lokal hergestellten Felgen entsprachen nicht den Standards \u2013 sie waren zu schwer oder gaben den enormen Spannungskr\u00e4ften beim Einspeichen und Stabilisieren auf unserer pneumatischen Presse einfach nach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dandy Horse Felgen werden streng nach unserem Design in einer Fabrik in China hergestellt, die auch Marken wie Duke, Newmen oder Princeton Carbon Works beliefert. Wenn also jemand unsere Laufr\u00e4der als \u201ebillige China-Kopien\u201c bezeichnet, m\u00fcsste er den L\u00f6wenanteil der weltweiten Top-Fahrradausr\u00fcstung auf genau dieselbe Weise bezeichnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-1024x1024.jpg\" alt=\"carbon in dandyhorse mold\" class=\"wp-image-55128\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-1320x1320.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carbon-in-dandyhorse-mold-1.jpg 1575w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br>\u201eOpen Mold\u201c vs. \u201ePrivate Mold\u201c \u2013 unser technologischer Vorsprung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was den Markt tats\u00e4chlich in billige Alternativen und Premium-Laufr\u00e4der unterteilt, ist das Design.<br>Vorgefertigte Rahmen- und Felgendesigns sind in den Katalogen asiatischer Fabriken weithin verf\u00fcgbar. Solche Komponenten entstehen in sogenannten Open Molds, also frei zug\u00e4nglichen Formen. Viele H\u00e4ndler w\u00e4hlen daraus einfach ein fertiges Produkt (ein gutes Beispiel ist die Marke Carbonda, die bew\u00e4hrte Rahmen unter dem Namen des Kunden anbietet) und versehen es mit ihrem eigenen Logo. Ein etwas h\u00f6heres Niveau ist die Beauftragung einer Form nach eigenen Spezifikationen, die jedoch zur Senkung der Produktionskosten mit der Zeit ohnehin in den allgemeinen Fabrikkatalog aufgenommen wird und f\u00fcr andere zug\u00e4nglich ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-1024x1024.jpg\" alt=\"dsc02134\" class=\"wp-image-55121\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-768x769.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-1320x1321.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dsc02134.jpg 1390w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir haben noch einen anderen Weg gew\u00e4hlt: Wir setzen auf gesch\u00fctzte Formen, sogenannte Private Molds. Was bedeutet das in der Praxis?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wir haben unsere eigenen Produktionsformen, an denen wir die exklusiven Rechte besitzen.<\/li>\n\n\n\n<li>Unsere Felgen sind einzigartig \u2013 Sie werden sie nicht auf AliExpress oder in irgendwelchen Open-Mold-Katalogen finden.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Konstruktion unserer Profile erforderte die Einbindung eines Aerodynamik-Spezialisten, der sich beruflich mit dem Design von Au\u00dfenhautkomponenten f\u00fcr Flugzeuge und Drohnen befasst. Dadurch haben wir die Gewissheit, dass die aerodynamischen Eigenschaften unserer Felgen durch Forschung belegt sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-1024x1024.jpg\" alt=\"grx 40 mold\" class=\"wp-image-55120\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-768x768.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-1320x1320.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/grx-40-mold.jpg 1350w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Wer ist in einer globalisierten Welt ein Hersteller?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Frage, was einen \u201epolnischen\u201c oder \u201eeurop\u00e4ischen\u201c Hersteller ausmacht, weckt regelm\u00e4\u00dfig Emotionen. Es lohnt sich jedoch, dies umfassender zu betrachten: Jeder in Europa hergestellte Carbonrahmen wird ohnehin aus importierter (meist japanischer) Kohlefaser gefertigt. Jeder in Polen gel\u00f6tete Stahlrahmen entsteht aus ausl\u00e4ndischen Rohren, und in jede hierzulande gefr\u00e4ste Nabe werden importierte Lager eingepresst. Bedeutet das, dass wir in Europa keine Hersteller von Fahrradteilen haben?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Betrachten wir einen Branchenriesen, der als Ikone f\u00fcr Qualit\u00e4t gilt \u2013 die Marke DT Swiss. Sie hat ein Konstruktionsb\u00fcro in der Schweiz, die Produktion vieler ihrer Komponenten findet in Taiwan und Vietnam statt, aber ein gewaltiger Teil der fertigen Laufr\u00e4der f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt wird&#8230; in Polen, in einem Montagewerk in Oborniki bei Posen, gebaut. Spricht deshalb irgendjemand der Marke DT Swiss den Titel eines Schweizer Herstellers ab?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Dandy Horse gehen wir \u00e4hnlich vor und kombinieren erstklassige globale Komponenten mit unserem Know-how:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Felgen:<\/strong> Polnisches Design, Produktion in China.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Speichen:<\/strong> Wir verwenden ausschlie\u00dflich Sapim-Speichen, die in Belgien hergestellt werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Naben:<\/strong> Wir setzen auf in Taiwan hergestellte Schweizer DT Swiss Naben sowie auf unsere eigenen TCN-Naben (ebenfalls in Taiwan produziert).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Produktion:<\/strong> Dandy Horse Laufr\u00e4der entstehen in unserer Werkstatt in Warschau, in Polen, innerhalb der Europ\u00e4ischen Union.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-1024x1024.jpg\" alt=\"rims\" class=\"wp-image-55122\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-768x769.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-1320x1321.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rims.jpg 1461w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Die Kunst des Laufradbaus in Warschau<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeder Dandy Horse Laufradsatz wird in unserer Werkstatt in Warschau von Hand gebaut. Genau hier, in der Jordanowska-Stra\u00dfe, geschieht das Wichtigste: die sorgf\u00e4ltige Auswahl der Komponenten, das penible Einspeichen, das aufmerksame Zentrieren, das mehrfache Abdr\u00fccken der Speichen und die Stabilisierung. Durch diesen Prozess erhalten unsere Laufr\u00e4der die Haltbarkeit, f\u00fcr die sie bei ihren Nutzern bekannt sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-1024x1024.jpg\" alt=\"dandy horse 2\" class=\"wp-image-55119\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-1320x1320.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-2.jpg 1638w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist Dandy Horse also ein polnischer Hersteller von Fahrradlaufr\u00e4dern? Unserer Meinung nach \u2013 definitiv ja. Wir bieten Kaufberatung, gew\u00e4hren eine lebenslange Garantie sowie ein Crash-Replacement-Programm und \u00fcbernehmen die volle Verantwortung f\u00fcr das Endprodukt. Und welchen Unterschied das im Vergleich zu den sogenannten \u201eBillig-Importen\u201c macht, erfahren deren Nutzer oft schmerzhaft nach dem ersten Defekt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-1024x1024.jpg\" alt=\"dandy horse 3\" class=\"wp-image-55123\" srcset=\"https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-400x400.jpg 400w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-150x150.jpg 150w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-768x768.jpg 768w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-1320x1320.jpg 1320w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-600x600.jpg 600w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-100x100.jpg 100w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-50x50.jpg 50w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3-32x32.jpg 32w, https:\/\/dandyhorse.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/dandy-horse-3.jpg 1638w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unsere Carbonfelgen sind keine fertigen Produkte aus asiatischen Katalogen \u2013 es sind 100%ige Eigenentwicklungen, die in Polen von einem Luftfahrt-Aerodynamik-Ingenieur entworfen wurden.<\/p>\n","protected":false},"author":1463,"featured_media":55301,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"Wo werden Dandy Horse Laufr\u00e4der wirklich hergestellt? 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